产品技术资料 | |||||||||
产品名称 | 送货上门的航空煤油 抗氧化安定性好 | 品牌 | 卡诺斯 | 牌号 | 001 | ||||
CAS号 | - | INCI | Jet fuel No.3 | ||||||
特性&功效 | |||||||||
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理化性质&指标 | |||||||||
有效物含量 | 99 | ||||||||
外观 | 液体 | ||||||||
气味 | 煤油味 | ||||||||
产品描述 | |||||||||
航空煤油主要用作航空涡轮发动机的燃料。汽油不安全,容易挥发,太容易燃烧,但是活塞发动机还在用。柴油黏度太大,在涡轮发动机里不适合,因为是要靠很细小的喷嘴把燃料喷成雾状的,才能跟高压高温空气充分混合,产生猛烈燃烧 煤油燃烧性好,火焰稳定,不冒黑烟;航空煤油灯芯吸油畅通,不结焦,积炭少,安定性好,无腐蚀性,含硫量低。
折叠现代航空煤油 现行最常用的航空煤油,是以煤油为基础的JET A-1,并根据国际标准规格生产。在美国,另有一种型号的JET A-1煤油,称为JET A。 另一种常用的民用航空煤油是JET B,这是一种以石脑油与煤油混合配方制成的航空煤油,主要是为改善寒冷天气下的性能而制的。不过,JET B航空煤油的重量较低,处理时的危险性较大,因此只有在寒冷天气而有 需要时才会使用。 折叠航空煤油添加剂 两种航空煤油都具有一些添加剂: 四乙基铅 (TEL, Tetra-ethyl lead),以提高燃油的闪点; 抗氧化剂,用来防止起胶,通常为碱性酚,如 AO-30、AO-31或AO-37; 防静电剂,以消减静电并防止发生火花;其中一个例子是Stadis 450,含有 dinonylnaphthylsulfonic acid (DINNSA)作为有效成分; 腐蚀抑制剂,例如用于民用与燃料的DCI-4A,以及燃料专用的DCI-6A; 燃料系统结冰抑制剂 (FSII),例如 二乙烯甘油单甲基醚,一般在使用前才混合,这样,具有燃料加热管道的飞机,就不需要额外支付此类添加剂的费用; 杀灭生物的添加剂。
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应用&使用方法 | |||||||||
具体应用 | 建议用量 | 使用方法 | |||||||
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包装及存储 | |||||||||
包装 | 165kg/桶 | 有效期 | 24个月 | 存储条件 | 避光 | ||||
注意事项 | |||||||||
密封储存 |